排放标准国一到国六什么意思

1. 排放标准国一到国六什么意思

是指汽车尾气排放标准 汽车污染物排放规范的实施就是以便减轻汽车尾气排放，缩短环境污染，汽车尾气指的是从废气物中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有损害气体，这些有损害气体对人体的伤害是十分大的，严重威胁人的身心健康。现在我国已经推出了国六排放规范，同比于国五排放规范来说，国六排放规范应该是我国最严格的一次排放规范，国六排放规范包括两个环节，分别为国六a和国六b，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。从国一到国六标志符号分别是I、II、III、IV、V、VI。2000年7月1日国家首次推出了国一排放标准，这是参照欧洲排放标准制定的，顺应了国际标准，从国一到国六标志使用的是罗马数字。汽车污染物排放标准的实施就是为了减轻汽车尾气排放，减少环境污染。[扩展资料]汽车尾气指的是从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体，这些有害气体对人体的伤害是非常大的，严重威胁人的身心健康。目前我国已经推出了国六排放标准，相对于国五排放标准来说。国六排放标准应该是我国最严格的一次排放标准，国六排放标准分为两个阶段，分别为国六a和国六b，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。国六排放标准是极其严苛的，相信这次国六排放标准实施的时间会更长，现在有很多地区已经提前实施了国六a标准，像是北上广这样的地区，实施的时间更是提前了很多。我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km；耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。

2. 排放标准国一到国六什么意思

你说的标准国一到六是什么意思？你说的标准国一到六是什么意思？很多人还不知道。现在让我们来看看！1.国1到国6的车辆排放标准是指区分尾气中排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体：如果车辆是2007年上牌的，一部分属于国3，一部分属于国4。2.2007年以前，车牌都是4级以下，也就是3级和2级车。3.2005年以前基本都是初二。2008年以后的车大部分都是级。2014年是汽车市场的一部分，属于第五国，另一部分属于第四国。2015年以后，大部分属于国五。

3. 国六排放标准是什么？

国六排放标准如下：
商用车实施国六主要依据两个标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，前者主要针对总质量小于等于3.5t车型，后者则针对总质量3.5t以上车型。
国六排放限值要求同样分为两部分：国六a和国六b。前者相当于目前正在实施的欧六C，被视为国五到国六b的过渡；后者相当于2020年实施的欧六D，接近“欧七”水平。
之所以采用两个标准，主要是考虑到中国商用车市场的实际，增加过渡期，不搞“一刀切”，让不同地区根据自身情况分步升级。

实施时间
型车分两步实施：2020年7月1日，强制全面执行国六a排放标准；2023年7月1日，强制执行国六b排放标准。
第1阶段，2019年7月1日燃气汽车执行。
第2阶段：2020年7月1日，在城市内运行的公交车、环卫车等城市车辆执行。
第3阶段，2021年7月1日，重型柴油车全面实施国六a。
第4阶段，2023年7月1日，重型车将全面强制执行国六b排放标准。

4. 排放标准国一到国六什么意思

法律分析：二手车限迁意思就是外地的一些排放标准过低的车辆，不允许迁入本地。所谓限迁，是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免这些车辆大量流入本地市场。通俗易懂的解释：二手车限迁的意思是异地过户需要符合迁入地的上牌政策。就是指，外地的一些排放标准过低的车辆，不允许迁入本地。法律依据：《关于加强二手车环保达标监管工作的通知》 加强二手车环保达标监管。对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内，并经转入地环保检验，符合转入地在用车排放标准要求的车辆，各地不得设定其他限制措施（国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外）。

5. 国六的排放标准是什么?

国六排放标准有国六a和国六b。以下是对国六排放标准的具体介绍:1、国六排放标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准，是防治机动车污染排放、改善环境空气质量制定的标准。2、国六a排放标准要求汽柴油车每公里CO排放量为0.5g，国六a整体采用国五标准最低限值。3、国六b严格控制氮氧化物排放量。4、国六排放标准是国五排放标准升级版，对CO（一氧化碳）、THC（总碳氢化合物）、NMHC（非甲烷碳氢化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（颗粒物质量）的排放限值相比国五标准更加严苛，同时新增对PN（颗粒物数量）的排放规定。

6. 国6排放标准是什么？

国六标准根据燃料中立原则对汽柴油车采用相同的限值要求。以下是国6排放标准的具体介绍：1、国6排放标准：碳氢化合物总量达到50mg\u002Fkm；非甲烷烃降到35mg\u002Fkm；氮氧化物降到30mg\u002Fkm；颗粒物质量降到3.0mg\u002Fkm。即一氧化碳排放量、总碳氢化合物、非甲烷总烃排放都要在原有的基础上再降低50%以上。2、汽车排放标准：汽车排放标准是指为了抑制汽车从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒碳烟）等有害气体的产生国家制定的标准。

7. 国六的排放标准是多少？

现在还没出现国六以上排放标准的车,也就是说国六是目前市场上排放标准等级最高的车了,所以新能源车只能按最高标准的来写。
一、排放限值不同
1、“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段。
2、而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。
在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国五”排放标准限值，国六A汽油车CO限值加严50%。

二、价格不同
国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。
三、报废时限不同
举例如2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。
以已实施的为例，2010年的国三卡车和2010年的国四卡车都还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。

8. 什么是国六排放标准？